Veiligheidskundige support bij de bouw van het spoorviaduct Amstelstroomlaan in Amsterdam. Op de locatie van de voormalige Bijlmerbajes is het viaduct in drie segmenten gebouwd. In een treinvrije periode van 16 dagen zijn deze drie delen in de spoordijk geplaatst waarbij een onderdoorgang is gerealiseerd voor negen sporen (twee NS en zeven Metro).